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中國聯通 以網絡技術為基石,深化車聯網創新探索

中國聯通 以網絡技術為基石,深化車聯網創新探索

在數字經濟與實體經濟深度融合的浪潮下,車聯網作為智能交通和未來出行的核心載體,正迎來高速發展的戰略機遇期。作為國內領先的通信服務提供商,中國聯通憑借其在網絡技術領域的深厚積累與前瞻布局,正積極投身于車聯網產業的探索與實踐,致力于構建更安全、高效、智能的互聯出行新生態。

一、筑牢網絡基石:從4G到5G-A的演進與融合

中國聯通深刻認識到,穩定、高速、低時延的網絡連接是車聯網發展的生命線。公司持續優化并擴大4G LTE網絡覆蓋,為當前廣泛的車輛信息娛樂、基礎導航與遠程診斷等服務提供可靠支撐。中國聯通全力推進5G網絡建設,并積極探索5G-Advanced(5G-A)技術。5G網絡所具備的超高帶寬、超低時延和海量連接能力,為自動駕駛、車輛編隊行駛、遠程遙控駕駛等高級別應用場景提供了可能。中國聯通通過部署邊緣計算(MEC),將算力下沉至網絡邊緣,顯著降低了數據處理時延,滿足了車聯網對實時性的嚴苛要求,為車輛與道路、車輛與云平臺、車輛與車輛(V2X)之間的毫秒級交互奠定了堅實基礎。

二、深耕C-V2X技術:賦能智慧道路與協同感知

在專用車聯網通信技術方面,中國聯通重點發力基于蜂窩網絡的車用無線通信技術(C-V2X)。C-V2X包含了車輛與車輛(V2V)、車輛與基礎設施(V2I)、車輛與行人(V2P)以及車輛與網絡(V2N)的通信。中國聯通不僅參與相關技術標準的研究與制定,更在全國多個城市和高速公路路段,聯合合作伙伴開展C-V2X示范應用和試點建設。通過部署路側單元(RSU)、升級交通信號燈等設施,并與車載單元(OBU)進行通信,實現了紅綠燈狀態推送、前方危險預警、綠波通行引導等一系列功能,有效提升了道路通行效率和行車安全,逐步構建起“人-車-路-網-云”一體化的協同感知體系。

三、構建“云網邊端”一體化能力與平臺服務

中國聯通依托其“云網一體”的獨特優勢,整合網絡、云計算、大數據、物聯網和人工智能能力,打造了面向車聯網的一體化服務平臺。該平臺能夠為車企、出行服務商、政府交管部門等客戶提供從車輛連接管理、數據采集與分析、到應用使能和增值服務的全鏈條解決方案。例如,通過平臺可以對海量車輛數據進行實時分析,實現精準的車輛監控、故障預警、駕駛行為分析和保險定價(UBI)。中國聯通積極與汽車制造商、零部件供應商、科技公司及地方政府開展廣泛合作,共同構建開放共贏的產業生態,推動車聯網應用從測試示范走向規模化商用。

四、聚焦安全與標準:護航產業健康發展

在車聯網的探索中,中國聯通始終將網絡安全和數據安全置于核心位置。公司致力于構建涵蓋終端、網絡、平臺、應用的多層次安全防護體系,研究并應用網絡切片、加密傳輸、入侵檢測等技術,保障車聯網通信與數據流轉的安全可靠。中國聯通積極參與國家及行業車聯網標準體系的建設工作,推動網絡互聯互通、數據共享和業務協同的技術規范統一,為整個產業的規范化、規模化發展掃清障礙。

隨著人工智能、高精度定位等技術的進一步融合,車聯網的內涵與外延將持續拓展。中國聯通將繼續以創新網絡技術為驅動,深化在智能網聯汽車和智慧交通領域的探索,致力于成為汽車社會數字化轉型的關鍵使能者,為加速交通強國建設、滿足人民美好出行需求貢獻聯通智慧和力量。

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更新時間:2026-06-19 13:49:15

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